Maxbimmer BMW Klub - Forum

[YontecK]

Witam!!! Dołączę się do tematu.
Jakiś czas temu byłem posiadaczem E30 coupe z M40B18 z gazownią II generacji i szczerze powiem, że spalanie założyciela tematu jest troche duże, moja paliła do 12l gazu na 100km i okolo 2 litry mniej benzyny. gaz nie był "skręcony" ale za to był znosnie dobrze wyregulowany, spadek mocy dawało się odczuć niestety, ale taka to wada II generacji. trasa na jakiej jeżdziłem to około 50% miasto (warszawa) i tyle samo trasa. Dodam jeszcze że spalanie schodziło mi nawet do niecałych 10l gazu. Wydaje mi się że to kwestia utrzymania dobrego stanu pod maską (kable, świece, filtry itp)
Dla porównania napisze jeszcze ze teraz jeżdzę E32 M30B35 bez instalacji gazowej i spalanie benzyny bezPB98 na podobnych trasach co E30 wynosi mi góra 11l przy jezdzie dynamicznej do prędkości nawet 180km/h, no i tu pod maską tez panuje odpowiedni stan techniczny:) Pozdrawiam

[beryl]

[YontecK]

Żeby dać lepsze wyobrażenie tras jakimi jeżdzę napiszę, że do pracy jeżdzę przez Pruszków al. Jerozolimskimi do samego Dw. Zachodniego prawie przed godziną 8.00 rano. Kolega, prawie Sąsiad napewno zrozumie o co mi chodzi
A e30 318i jeżdziłem codziennie o tej porze do pracy i z pracy okolo 16 wiec dośc duże natężenie ruchu było i spalala tak jak pisałem góra 11l, a i dodam że tankowałem gaz na BP (swoja drogą to w Michałowicach własnie) Pozdrawiam

[dzidzius2]

mam 1.8 M10 i po miescie pali 14 litrów gazu przy dynamicznej i agresywnej jezdzie