Maxbimmer BMW Klub Wrocław Maxbimmer BMW Klub - Forum
Samochody BMW serii 1, serii 2, serii 3, serii 5,serii 6 serii 7 e-30 e-36 e-46 e90 x-3 x-5 z-3 z-4 i inne...

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumGaleria BMW  Chat

Uwaga! To stara wersja forum.
Działa w trybie tylko do odczytu.
Na nowe forum zapraszamy tutaj:
Forum BMW


Poprzedni temat :: Następny temat
"Dziura" w gazie
Autor Wiadomość
piotrek 

Mój samochód:: e30 325i cabrio
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 10
Skąd: Kraków
Wysłany: 15 Październik 06, 22:57   "Dziura" w gazie

witam! mam problem w swojej bmce z instalacja gazowa...podczas wciskania gazu z biegu jałowego jest wyrazne opoznienie ( dziura). obroty jakby najpierw lekko opadaja i pozniej dopiero zaskakuje, jakby cos przytykalo. jest to motor 2,5 w e30 a instalacja 2 generacji. w zakladzie z gazem mechanicy sie z tym bawili ale nie doszli co moze byc powodem. inny mechanik mowil mi ze tak widocznie ma byc co jest spowodowane wezszymi przewodami niz oryginalnie... mysle ze to bzdura. ktos z was moze sporkal sie z podobnym problemem ??? dzieki za pomoc
 
 
luki730i 


Mój samochód:: e32:730IA:90r
Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 488
Skąd: Wrocek
Wysłany: 16 Październik 06, 19:25   

co oznacza druga generacja??
_________________
Lukasz
 
 
Kosa 
Klubowicz


Mój samochód:: było:E30 318iA E30 320i Jest: E34 525iAT, E30 323i
Wiek: 31
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 4319
Skąd: DDZ
Wysłany: 16 Październik 06, 20:24   

z kompem i silnikiem krokowym

pozdro
_________________

 
 
 
Mordulec 
Klubowicz
z chińskiej bajki


Mój samochód:: E30
Dołączył: 03 Paź 2005
Posty: 3792
Skąd: Wrocław
Wysłany: 16 Październik 06, 20:28   

Najprawdopodobniej łapie gdzies lewe powietrze , posprawdzaj dolot i antywybuch
mozliwe ze gdzies masz nieszczelnosc , ewentualnie moze cos byc nie tak z mieszanką <bmw_1>
_________________
чёрный бумер e32 V8
 
 
 
Kosa 
Klubowicz


Mój samochód:: było:E30 318iA E30 320i Jest: E34 525iAT, E30 323i
Wiek: 31
Dołączył: 18 Paź 2005
Posty: 4319
Skąd: DDZ
Wysłany: 16 Październik 06, 20:30   

świece i kable WN masz dobre ??

pozdr
_________________

 
 
 
luki730i 


Mój samochód:: e32:730IA:90r
Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 488
Skąd: Wrocek
Wysłany: 16 Październik 06, 21:58   

omin krokowy i sprawdz
_________________
Lukasz
 
 
Bart 


Mój samochód:: BMW e21 320
Dołączył: 13 Kwi 2006
Posty: 66
Skąd: Sieradz/Wrocław
Wysłany: 17 Październik 06, 00:20   

dokaldnie... wypieprz ten silniczek krokowy i wsadz sobie zwykla srobe z pierwszej generacji...
jak bedzie ok to albo nowy silniczek albo zostaw ta srobe.
 
 
 
piotrek 

Mój samochód:: e30 325i cabrio
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 10
Skąd: Kraków
Wysłany: 17 Październik 06, 11:01   

swiece wlasnie wymienilem a dolot jest sprawny... w warsztacie podpinali mi swoja instalacje przenosna na ktorej testuja i sprawa wygladala ientycznie...
 
 
luki730i 


Mój samochód:: e32:730IA:90r
Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 488
Skąd: Wrocek
Wysłany: 17 Październik 06, 18:38   

wywal krokowy tylko do sprawdzenia, mozesz??
_________________
Lukasz
 
 
piotrek 

Mój samochód:: e30 325i cabrio
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 10
Skąd: Kraków
Wysłany: 17 Październik 06, 21:33   

sprobuje..

[ Dodano: 26 Październik 06, 15:03 ]
witam ponownie!
nie mam dobrych wiesci...auto stalo wlasnie u mechanika i powiedzialem mu przy okazji zeby pobawil sie z tym silniczkiem krokowym. Powiedzial ze jest sprawny i to nie jego wina...sam do tego nie doszedl jaki jest powod
 
 
OpTo 


Mój samochód:: BMW e34 sedan m51d25
Wiek: 29
Dołączył: 06 Paź 2006
Posty: 322
Skąd: Kalisz - WLKP
Wysłany: 19 Listopad 06, 11:28   

lekko odgrzewam kotleta :D ale u siebie mialem podobnie ;) mam gaz na srube i bylo dokladnie tak samo ja jej w pedal a ona nic :shock: na chlopski rozum niedostawala paliwa ;) wiec odkrecilem jej srube i problem zniknal ;) tylko jedna mala uwaga ja odkrecilem za mocno i troche jej spalanie skoczylo :lol: ponad 20/100 ;) ale metoda prob i bledow wyregulowalem i teraz jest ok ;)
_________________
W zyciu mam dwie milosci : Vivoncia i BMW ;]

http://bmwteamkalisz.fora.pl/
 
 
 
Piotr 
Klubowicz
Master of users


Mój samochód:: E30 323 '84
Wiek: 40
Dołączył: 01 Wrz 2005
Posty: 2885
Skąd: DWR
Wysłany: 19 Listopad 06, 11:39   

a nie lepiej jechać do gazowników i dać 30 zeta za regulację, niż samemu eksperymentować, zwłaszcza że szkodliwe jest zbyt dużo i za mało gazu :evil:
nie zaczynajmy oszczędzać na wszystkim to się może zemścić :|
_________________
Pióra Niszczarki Dymo tonery
 
 
 
piotrek 

Mój samochód:: e30 325i cabrio
Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 10
Skąd: Kraków
Wysłany: 21 Listopad 06, 17:11   

problem nie tkwi w srubie czy silniczku krokowym bo to bylo juz sprawdzane.. gaz jest po regulacji. Mechanicy w dosyc duzym zakladzie gazowym w krakowie bawili sie z tym problem caly dzien i nie doszli do tego ! mysle jeszcze czy to moze byc wina mieszalnika?? - jest on niby do 140 koni a mam motor 2,5
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


test na zdrade łyżka stołowa xenox mt2 pozycjonowanie w googlach materia