Maxbimmer BMW Klub Wrocław Maxbimmer BMW Klub - Forum
Samochody BMW serii 1, serii 2, serii 3, serii 5,serii 6 serii 7 e-30 e-36 e-46 e90 x-3 x-5 z-3 z-4 i inne...

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumGaleria BMW  Chat

Uwaga! To stara wersja forum.
Działa w trybie tylko do odczytu.
Na nowe forum zapraszamy tutaj:
Forum BMW


Poprzedni temat :: Następny temat
na co warto zwrocic uwage kupujac e39
Autor Wiadomość
adam-bmw 


Mój samochód:: 520i sedan/ 530d touring/ 320i sedan
Wiek: 25
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 47
Skąd: Łysomice/Toruń
Wysłany: 30 Październik 07, 19:39   na co warto zwrocic uwage kupujac e39

tak jak w temacie mam zamiar zakupic e39 530d touring. jest to najbogatsza wersja wiec duzo elektroniki i bajerow. po pierwszych ogledzinach wszystko wyglada na sprawne ale zwracam sie do urzytkownikow tego modelu i posiadaczy silnika 3.0 diesel bo pewnie powiecie mi na co jeszcze zwrocic uwage
 
 
ekojan 
Jasiu


Mój samochód:: BMW 530d
Wiek: 52
Dołączył: 21 Lut 2008
Posty: 16
Skąd: Dolny Sląsk
Wysłany: 2 Marzec 08, 15:53   

Jak zajadę do mechanika to wszyscy fachowcy mówią, że dobrze, że nie kupiłem 2,5d bo te silniki są znacznie gorsze od 3.0d, jeżeli chodzi o spalanie to niewiem...
 
 
 
Tomski 
Przyjaciel Klubu


Mój samochód:: Audi A6 1.8T
Wiek: 30
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 1077
Skąd: Londyn
Wysłany: 2 Marzec 08, 19:56   

Jesli chodzi o ten silnik to tutaj slyszalem zle opinie,zwlaszcza z tych pierwszych modeli.Nie wszysctkie oczywiscie byly zle ale np. z jednego forum byly trzy auta z tym silnikiem i wszystkie mialy problemy.Osobiscie kiedys sie za takim rozgladalem poniewaz moc i ekonomia musza byc super.Tak padlo ze mam to co mam.
_________________

 
 
gustuff 

Mój samochód:: 316 '97
Wiek: 25
Dołączył: 27 Maj 2007
Posty: 92
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2 Marzec 08, 21:50   

panowie, widze, ze potrzeba pewnego sporstowania...
z tego co wiem to 3.0d (montowany w E39, E38, w 2000 zmieniony nieco, zastosowany takze w E46 i X5 chyba) i 2.5d (montowany od 2000 w E39, potem po zmianach w E60) to te same silniki o oznaczeniu M57. jedna z najlepszych jednostek diesla bmw, zreszta jedna z najlepszych konstrukcji w tych latach na swiecie czego dowodem ma byc trzykrotne zwycieztwo International Engine of the Year od 1999.

silnik na ktory sie z reguly narzeka to M51 (25td oraz 25tds) stosowany w E36, E39, chyba tez E38 a wywodzacy sie jeszcze z E34 montowany do 2000. Dosc leciwa konstrukcja z samego poczatku lat 90, ktorej glowna bolaczka jest uklad wtryskowy i turbina. Wydaje mi sie, ze glownym grzechem tego silnika jest wlasnie to, ze to turbodiesel, a o taki silnik trzeba dbac i potrafic go uzytkowac, a nie tylko lac, co w polaczeniu z nabitymi kilometrami moze dawac powody do narzekan.
_________________

Ostatnio zmieniony przez gustuff 2 Marzec 08, 21:51, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Tomski 
Przyjaciel Klubu


Mój samochód:: Audi A6 1.8T
Wiek: 30
Dołączył: 07 Sty 2006
Posty: 1077
Skąd: Londyn
Wysłany: 2 Marzec 08, 22:54   

No tu widac ze kolega zaczerpnal troche z prasy i takiego to mozna posluchac.Ja opieralem sie na tym co slyszalem.Oddaje glos. :)
_________________

 
 
miki1406 
Elektronik

Mój samochód:: BMW E36 316i M40
Wiek: 24
Dołączył: 27 Lut 2008
Posty: 25
Skąd: Skierniewice
Wysłany: 3 Marzec 08, 14:15   

gustuff napisał/a:
panowie, widze, ze potrzeba pewnego sporstowania...
z tego co wiem to 3.0d (montowany w E39, E38, w 2000 zmieniony nieco, zastosowany takze w E46 i X5 chyba) i 2.5d (montowany od 2000 w E39, potem po zmianach w E60) to te same silniki o oznaczeniu M57. jedna z najlepszych jednostek diesla bmw, zreszta jedna z najlepszych konstrukcji w tych latach na swiecie czego dowodem ma byc trzykrotne zwycieztwo International Engine of the Year od 1999.

silnik na ktory sie z reguly narzeka to M51 (25td oraz 25tds) stosowany w E36, E39, chyba tez E38 a wywodzacy sie jeszcze z E34 montowany do 2000. Dosc leciwa konstrukcja z samego poczatku lat 90, ktorej glowna bolaczka jest uklad wtryskowy i turbina. Wydaje mi sie, ze glownym grzechem tego silnika jest wlasnie to, ze to turbodiesel, a o taki silnik trzeba dbac i potrafic go uzytkowac, a nie tylko lac, co w polaczeniu z nabitymi kilometrami moze dawac powody do narzekan.


Podobno... (nie wiem bo sam nie oglądałem) silnik 25tds montowany był też w omegach B... W tych autach głównymi problemami były pękające głowice :?
_________________
Opel i BMW 2 słuszne marki ;-D
 
 
 
gustuff 

Mój samochód:: 316 '97
Wiek: 25
Dołączył: 27 Maj 2007
Posty: 92
Skąd: Wrocław
Wysłany: 3 Marzec 08, 20:18   

tak, byly montowane w omedze i land roverach. a czemu pekaly? przeciez nie same z siebie, tylko z przegrzania. a przegrzewaly sie z czego? no z zaniedban uzytkownika, chociaz nie da sie ukryc, ze sa na to ponic podatne.
da sie znalezc auta z tymi silnikami w swietnym stanie, ale wiekszosc w zwiazku z duzymi przebiegami i wieloma uzytkownikami moga dac po kieszeni nowemu wlascicielowi. w kazdym razie nie da sie ukryc, ze raczej nie jest to mistrzostwo konstruktorow, ale tragedii chyba tez nie ma.


edit: dzieki Tomski za dobre slowo. po prostu lubie zglebic dokladnie temat jak cos kupuje (w tym wypadku pomagalem w zakupach). bmw_beer
_________________

Ostatnio zmieniony przez gustuff 3 Marzec 08, 20:32, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
baca 
BACA

Mój samochód:: 530
Wiek: 35
Dołączył: 17 Sty 2006
Posty: 33
Skąd: WROCLAW
Wysłany: 22 Marzec 08, 20:38   

Witam serdecznie ja jezdze 530 turing z 99r. z przebiegiem 220tys. mam to cacko jakis rok i sprawuje sie bez zarzutow jedyne co naprawialem to licznik piksele poznikaly spalanie w miescie oscyluje w granicach 11-11.5l przy automatycznej skrzyni to naprawde fajny woz i daje niesamowita frajde z jazdy
 
 
M@rko 

Mój samochód:: kiedyś E30 TD teraz e39 530d turing
Wiek: 40
Dołączył: 07 Kwi 2007
Posty: 19
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 19 Kwiecień 08, 21:54   

BACA powiedz gdzie robiłeś swoje piksele i ile Cię to kosztowało?
_________________

 
 
 
baca 
BACA

Mój samochód:: 530
Wiek: 35
Dołączył: 17 Sty 2006
Posty: 33
Skąd: WROCLAW
Wysłany: 10 Maj 08, 23:17   

witam.przepraszam ze tak dlugo ale ni bylo mnie na miejcu piksele robilem w INTER CHIPIE wroclaw jak bedziesz chcial to cie umowie koszt nie pamietam ale kolo 200 a 300 zl.pozdro
 
 
maj46x 


Mój samochód:: BMW 525dA Touring 2002r.
Wiek: 25
Dołączył: 18 Lut 2009
Posty: 86
Skąd: Wrocław
Wysłany: 21 Luty 09, 16:37   

2.5d jest bardzo dobrą konstrukcją w przeciwieństwie do 2.5tds ale nawet ten drugi moze dobrze działać, jak się o niego dba. Jeśli chcesz depnąć porządnie to raczej 2.5d no i trezba pamietac o dbaniu o turbinę przed wyłączaniem silnika.
_________________
BRRRRMMMMBRRR......B.....MW http://www.forum.maxbimme...jec-vt11112.htm
 
 
 
Zbych 

Mój samochód:: E-46 320d 2000r.
Dołączył: 16 Lip 2008
Posty: 20
Skąd: Kujawsko-Pomorskie
Wysłany: 21 Luty 09, 17:09   

M@rko napisał/a:
BACA powiedz gdzie robiłeś swoje piksele i ile Cię to kosztowało?

http://www.kzk.neostrada....NWOBCBMWE39.pdf
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


drzwi szczecin sok noni gry agencja interaktywna warszawa wypożyczalnia samochodów dostawczych