Panowie mam pytanie. Mam klasyczne felgi BMW (szprycha 17" przód węższy, tył szerszy - jak na zdjęciu poniżej) i nie bardzo wiem jakie mógłbym założyć na nie gumy. Poprzedni właściciel używał 235/55 ale wydaje mi się, że to nie jest dobry pomysł a nie chciałbym eksperymentować. Czy ktoś z Was używał takich felg w E32 i ma jakieś doświadczenia z tym związane? Najbardziej ineteresuje mnie kompromis pomiędzy wyglądem a komfortem, bo często jężdżę po Polsce i nie chciałbym "latać" w koleinach ani obijać sobie mojego zacnego tyłka
Z góry dziekuję za Waszą pomoc
_________________
Ostatnio zmieniony przez tuczi77 7 Marzec 09, 13:44, w całości zmieniany 1 raz
Niestety na wewnętrznej stronie nic nie znalazłem
Pod kołpaczkiem były takie oznaczenia:
felgi węższe - BBS RC35 - 8J x 17H2 IS 20
felgi szersze - BBS RC38 - 9J x 17H2 IS 22
Mam nadzieję, że to pomoże...
pzdr
P.S. Usunąłem to zdjęcie z poprzedniego wpisu, bo to jednak nie były takie felgi
Mój samochód:: BMW E-39 530D M-Pakiet
Wiek: 35 Dołączył: 13 Mar 2009 Posty: 42 Skąd: Lubań
Wysłany: 18 Marzec 09, 01:18
Powiem ci ze profil 55 to za wysoko na feldze 17 to wyglada jakbys mial balony wysokie na takich felgach niewyzsze ja profi 40 takze co ci polecam zeby wygladalo i tez bylo dosc komfortowe to znajdz opony na tylna felge 245/40 lub 255/40 na przod zaloz 225/40 lub 235/40 i bedzie wszystko ok zobaczysz mozesz sobie tez znalezc oponki z chronionym rantem to dodatkowo beda zabezpieczac rant felgi przed obtarciem o kraweznik polecam Fulda Extremo albo Michelin sport semi contakt chyba ze masz kase to Dunlopy sa extra ale tez kosztuja.
_________________ Moja historia pierwsze BMW E-21 318,potem bylo E-30 318i, E-34 2.0 24V, E-34 2.5 24V,E-34,E34 M5 3,6 teraz E-39 530D w planach E60.
Rozmiar pzredniej felgi pasuje na oponę szerokości 205,tylnej na 225mm,ale jeśli nie zależy Ci na małym spalaniu to możesz wrzucić szersze. Jeśli chodzi o profil(czyli wysokość oponki) to proponowałbym przy 205 profil 60,przy 215->55 ,225 -> 50,bo trochę komfortu musi zostać. Do 7er to 205 wydaje się trochę za wąskie. Jesli wrzucisz szersze opony to profil 40 lub 45. Im szersze opony tym bardziej będziesz odczuwał koleiny i tym większe będzie spalanie. Na brak mocy to raczej nie będziesz narzekał bo masz spory zapas.
Serdecznie Wam dziękuje, pokrywa się to wszystko z tym co w międzyczasie się dowiedziałem Najprawdopodobniej założę 235/45 przód i 245/40 tył choć jeszcze się zastanawiam czy ten przód nie zostawić jednak 225 tak jak sugerują w książce. Zobaczymy;)
Do E34-Patryk: Grzechem byłoby gdybym narzekał hehehe Niewielu jest kozaków, którzy mogą mi fiknąć na drodze
pozdroszejset
P.S. Dałem do polerowania felgi. Kosa był zadowolony z tego zakładu, zobaczymy jak mi zrobią. Jak dostanę zrobione to wkleję tu zdjęcia...
[ Dodano: 24 Kwiecień 09, 16:59 ]
No to się pochwalę
Jak Wam się to podoba?
_________________
Ostatnio zmieniony przez tuczi77 13 Maj 09, 16:02, w całości zmieniany 1 raz
Na zdjęciach super ale na żywo... tylko pozazdrościć
_________________ "Chcę być tam, gdzie tylko zechcę,
i żyć tak jak Hugh Hefner,
i pić, tak, najlepszego szampana.
Wysmażyć se grama na plaży Copa Cabana."
Mój samochód:: BMW 735iA E32 1991r bez LPG
Wiek: 53 Dołączył: 26 Sty 2008 Posty: 611 Skąd: Wrocław
Wysłany: 26 Kwiecień 09, 22:19
Jeżeli chodzi o opony to ja mam 235/50/17 na swoich dwóch siódemkach, na bordowej mam założone identyczne felgi jak te twoje ( możesz sobie zobaczyć jak to wygląda na zdjęciach, dodatkowo mam małą glebę bo bez niej auto wygląda nie ciekawie ), na oponach 235/45/17 nie ma mowy o jakim kolwiek komforcie a 235/55/17 nie wchodzą bo tra o amortyzator ( podstawę sprężyny).
Ile kosztuje taka polerka i jak długo efekt lustra się utrzymuje ( bez konieczności polerowania oczywiście )
_________________ BMW 735iA E32 1991r i BMW 735iA E32 1992r bez LPG
Pozdrawiam
Mój samochód:: BMW 735iA E32 1991r bez LPG
Wiek: 53 Dołączył: 26 Sty 2008 Posty: 611 Skąd: Wrocław
Wysłany: 28 Kwiecień 09, 16:59
l11twa napisał/a:
Predator napisał/a:
Ile kosztuje taka polerka i jak długo efekt lustra się utrzymuje ( bez konieczności polerowania oczywiście )
Zależy jak będziesz dbał o felgi.
Dwa, trzy sezony zwykle jest prześlicznie a potem zaczynają powoli matowieć i trzeba im ponownie polerke zafundować.
To raczej sie nie skusze, ograniczam sie co najwyżej do ich mycia lub ewentualnie do lakierowania jak jest taka konieczność gdy mnie mega krawężnik zaatakuje.
_________________ BMW 735iA E32 1991r i BMW 735iA E32 1992r bez LPG
Pozdrawiam
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum