Maxbimmer BMW Klub Wrocław Maxbimmer BMW Klub - Forum
Samochody BMW serii 1, serii 2, serii 3, serii 5,serii 6 serii 7 e-30 e-36 e-46 e90 x-3 x-5 z-3 z-4 i inne...

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumGaleria BMW  Chat

Uwaga! To stara wersja forum.
Działa w trybie tylko do odczytu.
Na nowe forum zapraszamy tutaj:
Forum BMW


Poprzedni temat :: Następny temat
Wrażenia z jazdy K100 RT
Autor Wiadomość
Pershing 
Motorniczy


Mój samochód:: Honda CB 750 SF , BMW R1150GS
Wiek: 27
Dołączył: 25 Lut 2005
Posty: 584
Skąd: Wrocek
Wysłany: 25 Luty 05, 21:29   Wrażenia z jazdy K100 RT

Mocykl bardzo ciężki , najcięższy jakim dotąd jezdziłem. Boxer BMW ma niesamowity ciąg od samego "dołu" , nie kręci duzych obrotów (6 000rpm) , typowy turystyk , stabilny na drodze. Raziły mnie dziwne wyłączniki kierunkowskazów i klaksonu. Pozycja za kierownicą jest wygodna , nogi nie podgiete jak w przeciankach , wyważony , mozna go śmiało kłaść na kolano powyzej 60km/h , nie czuc typowego dla boxerów "gibania" na boki przy dodaniu i odjęciu gazu. Sylwetka nieco ociężała , motocykl jest długi i niski , bardzo przyjazny dla kierowcy. kolejna udana konstrukcja BMW

pozdro
_________________
Motocykle są wszędzie
patrz w lusterka
Motocykle są wszędzie
Kierowco żyj bez winy
Twoje pierwsze wymuszenie
może być moim ostatnim.
 
 
 
Maru
Gość
Wysłany: 10 Czerwiec 05, 22:36   

No kiedyś to był przełom w historii BMW, niesamowicie mi się podobał K 100 RS. Niestety z jednym się nie zgodzę, a mianowicie to nie jest bokser tylko "rzędowiec", owszem ułożony dosyć specyficznie, ale jednak nie bokser.

Pozdrawiam.
 
 
Matias 
K 100 LT


Mój samochód:: BMW E34 520i
Wiek: 54
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 3
Skąd: przeworsk
Wysłany: 10 Marzec 07, 15:16   Re: Wrażenia z jazdy K100 RT

Pershing napisał/a:
Mocykl bardzo ciężki , najcięższy jakim dotąd jezdziłem. Boxer BMW ma niesamowity ciąg od samego "dołu" , nie kręci duzych obrotów (6 000rpm) , typowy turystyk , stabilny na drodze. Raziły mnie dziwne wyłączniki kierunkowskazów i klaksonu. Pozycja za kierownicą jest wygodna , nogi nie podgiete jak w przeciankach , wyważony , mozna go śmiało kłaść na kolano powyzej 60km/h , nie czuc typowego dla boxerów "gibania" na boki przy dodaniu i odjęciu gazu. Sylwetka nieco ociężała , motocykl jest długi i niski , bardzo przyjazny dla kierowcy. kolejna udana konstrukcja BMW

pozdro
Cytat:


Dziwne wyłączniki: to jest BMW, musi być inny. Jeśli chodzi o obroty to kręci do 9000 bez problemu. Tylko to jest k 100 rt,rs ,lt , rzędówka. Nie ma lepszego motocykla w tej klasie!!!!!!!!!!!
_________________
BMW- to jest TO!
 
 
BatonMW 

Mój samochód:: e34 525
Wiek: 43
Dołączył: 26 Wrz 2007
Posty: 422
Skąd: oborniki sl
Wysłany: 7 Październik 07, 14:22   

Te rzedowki sa super(kultora pracy,ciag,wibracje)-ale wg.mnie to boksery sa wizytowka <bmw>
_________________
mam jeszcze jeden pojazd z tylnym napedem-yamaha
 
 
 
Matias 
K 100 LT


Mój samochód:: BMW E34 520i
Wiek: 54
Dołączył: 10 Mar 2007
Posty: 3
Skąd: przeworsk
Wysłany: 27 Listopad 08, 13:58   

Kwestia "gustu" K100 Lt to jest to !!!
_________________
BMW- to jest TO!
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


parker Pożyczki Sklep agd skaza białkowa pozycjonowanie