Auto w pełnym wypasie, rok 2001, auto zadbane jak z salonu, od pewnej osoby, cena od ręki to 30 tys
teraz moje pytanie - ile to pali, jak to jedzie ;D
186 koni na wykresiku pokazane jak kawa na ławie, stan auta ponadprzeciętny (co by nie mówić, że wygląda jak gdyby go ktoś na plecach nosił), przebieg niewiele ponad 140 tys km (osoba jeździ głównie firmowym mondeo, bmw prywatnie używane nie tak baudzo, przy okazji zafundowany chip i konkretny remont zawieszenia - po prostu wsiadać i jechać).
Jako że mam uraz do diesli... to chciałbym spytać jak się to auto spisuje
_________________ ...::: devil inside :::...
Potrzebujesz ulotki ? Katalogu? Strony www ? Wizytówki ? - Pisz śmiało na priv lub GG.
Mój samochód:: BMW e-46 330d 213 KM/467 Nm MPakiet 2000 r.
Wiek: 35 Dołączył: 29 Mar 2008 Posty: 934 Skąd: Polkowice / Oława
Wysłany: 3 Maj 09, 08:32
2001 rok w stanie salonowym za 30 tyś?I z silnikiem 3.0d?Stary nie wygłupiaj się i nie zadawaj śmiesznych pytań Poczytaj posty o tych dieslach a najlepiej wsiądź w nią i bujnij nią.Jeśli masz siano to nad decyzją nie będziesz się długo zastanawiał.
2001 rok w stanie salonowym za 30 tyś?I z silnikiem 3.0d?Stary nie wygłupiaj się i nie zadawaj śmiesznych pytań Poczytaj posty o tych dieslach a najlepiej wsiądź w nią i bujnij nią.Jeśli masz siano to nad decyzją nie będziesz się długo zastanawiał.
No nie znam się na dieslach, dlatego pytam
Nic no... trzeba będzie w takim razie kołować sianko mam nadzieję, że się uda w porę pracę zmienić
_________________ ...::: devil inside :::...
Potrzebujesz ulotki ? Katalogu? Strony www ? Wizytówki ? - Pisz śmiało na priv lub GG.
Polecam na 100%.
Zawsze byłem śmiertelnym wrogiem diesla, ale trafiłem bumę z wymarzonym wyposażeniem w dodatku Individual z tym że miała 3,0 diesla no i skusiłem się.
Dzisiaj już wiem, że poza V8 nie ma lepszego silnika w tym modelu.
Przebieg momentu jest idealny i w zasadzie już od 1800 obr/min ciągnie aż po czerwone pole.
Na ściganie z pod świateł średnio się nadaje ze względu na krótkie przełożenia skrzyni ale w trasie zobaczysz przed sobą zawalidrogę, mrugniesz i jesteś przed nim .
No i do tego dochodzi przyjemnie niskie zużycie paliwa. Moja w manualu ( 193KM ) nie przekracza średnio 7,5l. A jak się postaram to poniżej 7 schodzę.
Pozdrawiam i trzymam kciuki za udany zakup.
_________________ Pablo 520
Było E21-318i/E34-520i/E34-520iA/E39-523i Jest E39-530D
Polecam na 100%.
Zawsze byłem śmiertelnym wrogiem diesla, ale trafiłem bumę z wymarzonym wyposażeniem w dodatku Individual z tym że miała 3,0 diesla no i skusiłem się.
Dzisiaj już wiem, że poza V8 nie ma lepszego silnika w tym modelu.
Przebieg momentu jest idealny i w zasadzie już od 1800 obr/min ciągnie aż po czerwone pole.
Na ściganie z pod świateł średnio się nadaje ze względu na krótkie przełożenia skrzyni ale w trasie zobaczysz przed sobą zawalidrogę, mrugniesz i jesteś przed nim .
No i do tego dochodzi przyjemnie niskie zużycie paliwa. Moja w manualu ( 193KM ) nie przekracza średnio 7,5l. A jak się postaram to poniżej 7 schodzę.
Pozdrawiam i trzymam kciuki za udany zakup.
No dobra... to trzeba będzie odwiedzić jakiś bank chyba ;D i cholera.... z wielkim bólem sprzedać 328i jeśli będzie taka konieczność, ale tego za wszelką cenę chcę uniknąć, za bardzo lubię to auto
_________________ ...::: devil inside :::...
Potrzebujesz ulotki ? Katalogu? Strony www ? Wizytówki ? - Pisz śmiało na priv lub GG.
Mój samochód:: bmw 530 d touring
Wiek: 41 Dołączył: 13 Mar 2009 Posty: 82 Skąd: krakow
Wysłany: 17 Czerwiec 09, 18:25 530d
jesli mozna panowie sie wtracic:
-silnik super,jesli dba sie o niego nalezycie
-automat by sie przydal,bo faktycznie trzeba mieszac biegami
- 7.5l na sto to fikca!!! na automacie i z klima 11-12l, pow. 50 roku zycia spalanie pewnie spada z testosteronem,ten silnik az sie prosi o "sandal" !
- duze koszty utrzymania
-pare "mykow" jesli ich nie znasz ,to slono placisz za naprawy, np:min.20l. w baku paliwa!!!,
kolektor ssacy moze uszkodzic silnik,tylko orginalny akumlator itp.
ALE PEWNIE JUZ PO PTOKACH, PEWNIE JUZ JEZDZISZ BOLIDEM
Drogo, ale warto-tak jak z pieknymi kobialkami
7.5l na sto to fikca!!! na automacie i z klima 11-12l,
Jeżdzę bardzo dużo i w różnych warunkach. Maksymalne zużycie i to mierzone a nie wg kompa to 8,2l i zarzyło się tylko raz. Na codzień nie przekracza 7,5l i nie raz wskazówka idzie pod czerwone a przy zastosowaniu zasad ecodrivingu 6,5L !!!
a co do:
eko-vit1 napisał/a:
pow. 50 roku zycia spalanie pewnie spada z testosteronem,ten silnik az sie prosi o "sandal" !
dużo bardziej od testosteronu na drodze przydaje się olej w głowie, dzięki niemu nie tylko jest bezpieczniej ale też taniej
eko-vit1 napisał/a:
kolektor ssacy moze uszkodzic silnik
Nie wszystkie silniki M57 miały nieszczęsne klapki w kolektorze ssącym, jednak jak już są to najlepiej je usunąć , bo nie znasz dnia ani godziny. Ostatnio widziałem silnik w którym urwała się jedna klapka już przy przebiegu 90 000 !!!
eko-vit1 napisał/a:
tylko orginalny akumlator
??????
Ja u siebie wymieniłem na EXIDE. Minął już rok i żadnych problemów.
eko-vit1 napisał/a:
duze koszty utrzymania
Nie wieksze jak w każdej innej e39. Prawdą natomiast jest, że diesel jest bardziej wrażliwy na zaniedbania.
Tak jak wspomniałem wcześniej polecam na 100%, zwłaszcza taki egzemplarz jak znalazł SataN.
Pozdrawiam,
_________________ Pablo 520
Było E21-318i/E34-520i/E34-520iA/E39-523i Jest E39-530D
Mój samochód:: bmw 530 d touring
Wiek: 41 Dołączył: 13 Mar 2009 Posty: 82 Skąd: krakow
Wysłany: 18 Czerwiec 09, 17:43 20l w baku
nie.
paliwo sie przegrzewa-zmienia swoja gestosc-czesto zmniejszajac zwotnosc ukladu paliwowego
[ Dodano: 18 Czerwiec 09, 20:45 ]
drogi kolego,nie neguje klasy tego pojazdu,sam jezdze jest super,jednak koszty sa i beda bo tak ma byc.
-sam olej do silnika to 7.5l.
-wymiana oleju w automacie to prawie 1000pln
-100 kucykow w sil. wysokopreznym pije ok 5l. na 100km-kazda marka-tego nie zmienisz!
-klima nastepny litr
-automat jeszcze jeden
-bateria-jak ci padnie a mi padla po 4-mies.-producent powie,ze co prawda parametry akumlatora pasuja do mod.530d,jednak w przypadku BMW nie podlega on reklamacji i.t.d.-serio.
-testosteron-tu nie chodzi o swirowanie,lecz o "godna" jazde-chcesz wyprzedzic to nie szukasz dlugiej prostej-ale wtedy podcisnienie z baku moglo by zastapic pompe podcisnienia do hamulcow
-ja jezdze 530 od Sierpnia,naprawy to kwota ok.10000pln, autko nie bite zadbane-kolektor zjadl ok.8000pln.-nie licze olejow.
REASUMUJAC TO SUPER AUTKO,TYLKO TROCHE DROGIE W UTRZYMANIU KOLEGO PABLO520.
jednak warto
Ostatnio zmieniony przez eko-vit1 18 Czerwiec 09, 17:53, w całości zmieniany 1 raz
-100 kucykow w sil. wysokopreznym pije ok 5l. na 100km-kazda marka-tego nie zmienisz!
-klima nastepny litr
-automat jeszcze jeden
Fakt , klima i automat to sprzyja zwiększeniu spalania ale 5 L na każde 100KM - trochę naciągana teoria.
To by oznaczało że 535d przy swoich 272 KM z włączoną klimą spala średnio jakieś 15L / 100km a przecież tak nie jest.
Kończąc temat, bardzo dużo zależy od stylu jazdy i aktualnych warunków na drodze.
Bardzo dobrze w jednnym z postów opisał to nasz kolega 5oul warto poczytać jeżeli komuś zależy na mniejszym spalaniu http://www.forum.maxbimme...ad2aa0c0#95332.
Kolego eko-vit1 mając na uwadze Twoje przejścia życzę od tej chwili tylko pozytywnych doznań z najlepsza marką i oby spalanie w naszych bumach było ostatnią rzeczą do zmartwień.
Pozdrawiam,
_________________ Pablo 520
Było E21-318i/E34-520i/E34-520iA/E39-523i Jest E39-530D
jest nadal do wzięcia gdyby ktoś był zainteresowany, niestety za dużo mam teraz wydatków, żeby się w niego wpakować a od ręki swojego się raczej nie pozbędę :/
_________________ ...::: devil inside :::...
Potrzebujesz ulotki ? Katalogu? Strony www ? Wizytówki ? - Pisz śmiało na priv lub GG.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Regulamin
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Galeria BMW
Poczytaj posty o tych dieslach a najlepiej wsiądź w nią i bujnij nią.Jeśli masz siano to nad decyzją nie będziesz się długo zastanawiał. 
.
i oby spalanie w naszych bumach było ostatnią rzeczą do zmartwień.
