Maxbimmer BMW Klub Wrocław Maxbimmer BMW Klub - Forum
Samochody BMW serii 1, serii 2, serii 3, serii 5,serii 6 serii 7 e-30 e-36 e-46 e90 x-3 x-5 z-3 z-4 i inne...

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  Regulamin forumRegulamin  GrupyGrupy  StatystykiStatystyki
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumGaleria BMW  Chat

Uwaga! To stara wersja forum.
Działa w trybie tylko do odczytu.
Na nowe forum zapraszamy tutaj:
Forum BMW


Poprzedni temat :: Następny temat
Przestroga !!!
Autor Wiadomość
Pablo 520 


Mój samochód:: E34, E39
Wiek: 34
Dołączył: 14 Mar 2006
Posty: 57
Skąd: Oleśnica
Wysłany: 27 Maj 09, 20:41   Przestroga !!!

Witam,

Zamieszczam filmik ku przestrodze wszystkich zbyt pewnych swoich umiejętności.

http://www.jakieauto.pl/v.php?id=197

P.S. Gumowych drzew wszystkim fanom <bmw>
_________________
Pablo 520




Było E21-318i/E34-520i/E34-520iA/E39-523i Jest E39-530D
 
 
 
AWV 


Mój samochód:: e36 Coupe
Wiek: 26
Dołączył: 16 Sie 2007
Posty: 2251
Skąd: DTR (O)
Wysłany: 27 Maj 09, 23:50   

Uderzenie przy 50km\h wygląda strasznie, przy 70km\h o wiele gorzej, ale przy 90km\h to już nie wygląda... Widać co wzrost prędkości o 20km\h (niby tak mało) robi w praktyce.
Przy tej ostatniej prędkości manekin chyba dosłownie wali w drzewo głową, a fotel go niemal prasuje na nim...
A pomyślcie o walnięciu w mur, albo o czołówce przy takich prędkościach :o

To zdjęcie z filmiku jest masakryczne :
_________________
.:B:.:M:.:W:. było 320i | 328iA | 325 TDS | 323 TI | jest 320i
 
 
Importer 

Mój samochód:: E-34 525 TDS, E-36 320i
Wiek: 43
Dołączył: 02 Lis 2007
Posty: 197
Skąd: Gdansk
Wysłany: 29 Maj 09, 18:37   

ja mysle, ze przy walnieciu w mur to sila uderzenia rozeszlaby sie troche inaczej i mur nie wbilby sie tak daleko, ale nie zycze nikomu zeby to sprawdzal!
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=G4GIJM-grnY
 
 
 
AWV 


Mój samochód:: e36 Coupe
Wiek: 26
Dołączył: 16 Sie 2007
Posty: 2251
Skąd: DTR (O)
Wysłany: 30 Maj 09, 00:30   

Importer w sumie masz rację, bo uderzenie rozeszło by sie na większą część auta - było by dotkliwiej zmiażdżone, ale nie doszło by raczej (przy prędkości 50-90km\h) do fotela kierowcy.
Chociaż to wszystko zależy od wielkości auta i jego poziomu bezpieczeństwa, bo nie ma co porównywać Fiata Uno z np. BMW 7er.

Tak czy siak ten filmik daje do myślenia.
_________________
.:B:.:M:.:W:. było 320i | 328iA | 325 TDS | 323 TI | jest 320i
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


kurs coreldraw klimatyzacja materia zastosowanie szk basement conversion